超節(jié)點(diǎn)服務(wù)器引領(lǐng)開(kāi)源大模型算力革命：核心部件協(xié)同與產(chǎn)業(yè)生態(tài)共進(jìn)化

浪潮信息于9月3日發(fā)布的超節(jié)點(diǎn)AI服務(wù)器"元腦SD200"，通過(guò)開(kāi)放系統(tǒng)架構(gòu)創(chuàng)新，為開(kāi)源大模型規(guī)模化落地提供了關(guān)鍵支撐，更帶動(dòng)了高速連接器、線纜、板材等核心部件的技術(shù)突破，推動(dòng)形成協(xié)同共進(jìn)的產(chǎn)業(yè)生態(tài)。

從量變到質(zhì)變：“人工智能+”時(shí)代，AI芯片自主化與規(guī)模化制造路徑

隨著國(guó)務(wù)院《關(guān)于深入實(shí)施“人工智能+”行動(dòng)的意見(jiàn)》落地實(shí)施，以及中央企業(yè)“AI+”專項(xiàng)行動(dòng)在16個(gè)行業(yè)打造的800多個(gè)應(yīng)用場(chǎng)景，AI技術(shù)正成為推動(dòng)新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展的核心引擎。這一進(jìn)程中，AI芯片作為“人工智能+”的硬件基石，其自主可控與規(guī)模化制造能力，直接決定著我國(guó)在全球AI競(jìng)爭(zhēng)中的戰(zhàn)略主動(dòng)權(quán)。

特斯拉低功耗模式底層邏輯是什么？汽車隱形耗電的基礎(chǔ)支撐

當(dāng)特斯拉通過(guò)低功耗模式緩解幽靈耗電問(wèn)題時(shí)，車主們或許未曾留意：那些隱藏在底盤與車身縫隙中的連接器，正成為電能管理的關(guān)鍵角色。車輛停放時(shí)，哨兵模式攝像頭的間歇性喚醒、電池管理系統(tǒng)（BMS）的持續(xù)監(jiān)測(cè)、手機(jī)APP的遠(yuǎn)程交互，每一項(xiàng)功能的能效表現(xiàn)都與連接系統(tǒng)的性能息息相關(guān)。

工業(yè)塑料材料選型手冊(cè)：從流程到性能，吃透熱塑性材料選型關(guān)鍵

熱塑性材料是工業(yè)應(yīng)用最廣泛的品類，這類材料在加熱時(shí)可軟化熔融、冷卻后固化定型，且該過(guò)程可反復(fù)進(jìn)行，便于批量加工。

萬(wàn)連M12-17P航空插頭防水圓形連接器：國(guó)產(chǎn)替代的卓越之選

萬(wàn)連M12-17P連接器具備優(yōu)秀的IP67防水等級(jí)，能夠有效抵御雨水、露水以及潮濕環(huán)境的影響，確保內(nèi)部電路不受損害。M12-17P具備低電阻、高絕緣電阻等特性，這意味著在信號(hào)傳輸過(guò)程中，能夠最大程度減少信號(hào)衰減和干擾，保證數(shù)據(jù)傳輸?shù)臏?zhǔn)確性和穩(wěn)定性。

從線纜到接口：M12 連接器的信號(hào)傳輸穩(wěn)定性如何保障？附常見(jiàn)問(wèn)題解答

安裝時(shí)應(yīng)考慮遠(yuǎn)離強(qiáng)電磁干擾源，如大型變壓器、高頻發(fā)生器等，因?yàn)檫@些設(shè)備產(chǎn)生的電磁場(chǎng)會(huì)對(duì)信號(hào)產(chǎn)生耦合干擾，影響傳輸穩(wěn)定性。溫度和濕度環(huán)境同樣是考慮因素，避免高溫使材料性能變化、潮濕引發(fā)金屬生銹短路，將連接器安裝在溫濕度適宜區(qū)域，必要時(shí)采取散熱、

萬(wàn)連科技聚焦伺服系統(tǒng)差異化國(guó)產(chǎn)解決方案

隨著工業(yè)自動(dòng)化時(shí)代的來(lái)臨，伺服系統(tǒng)已被廣泛應(yīng)用于設(shè)備制造、機(jī)器人、半導(dǎo)體、重工機(jī)械、新能源等行業(yè)。 伺服電機(jī)線束是專門用于連接伺服系統(tǒng)中各種元件的重要樞紐，能夠?yàn)樗欧姍C(jī)提供功率控制，優(yōu)良的高頻響應(yīng)特性，使高頻響應(yīng)中的熱損失最小，能夠保證信號(hào)衰減和延遲最小，大大提高伺服電機(jī)的工作效率。