路面彎沉儀試驗(yàn)方法

詳細(xì)介紹
路面彎沉儀
試驗(yàn)?zāi)康模簻y定路面回彈彎沉值，以評(píng)定路面的整體強(qiáng)度。
試驗(yàn)方法：
    1
、根據(jù)需要選擇適宜長度的測桿，用螺絲釘固緊在彎頭上，
    2
、用
M12
螺栓聯(lián)接前后杠桿。
    3
、將測點(diǎn)立桿固定于后杠桿末端的螺孔中。
    4
、將百分表固緊在百分表架的表夾中。
    5
、以底座水平泡為準(zhǔn)調(diào)整調(diào)平螺栓。
    6
、以上準(zhǔn)備工作就緒，可進(jìn)行測量。
路面彎沉儀
試驗(yàn)原理
    柔性路面在負(fù)荷作用下，形成局部下沉。當(dāng)負(fù)荷移開后，路面回彈恢復(fù)原狀。儀器利用杠桿原理，間接測定彎沉盆的下沉值。在負(fù)荷作用于路面時(shí)，將彎沉儀測頭端置于彎沉盆的中部。用百分表測量另一端（測點(diǎn)立桿）的位置

，記下初讀數(shù)，然后移開負(fù)荷，彎沉盆回彈，測頭端隨之上升，另一端即下沉，百分表上示出讀數(shù)與初讀數(shù)之差，乘以彎沉儀的杠桿比，即是路面的彎沉值。